NL 
EN 
IT 
FR 
DE 
ES 
SV 
JA 
AR 
1. In-/uitschakelen: De rode cirkel eronder is de aan/uit-knop. Schakel in door naar voren te duwen. Dan licht het vermogensvolume-dashboard aan de rechterkant op. Schakel uit door de aan/uit-knop naar achteren te trekken. Dan wordt het powerdashboard donker.
2. De hoorn: Druk bij het inschakelen op de rode claxonknop, de lamp laat een claxon horen. Als u erop blijft drukken, klinkt er een onderbroken hoorngeluid en stopt het geluid na 10 seconden, waarna de gebruiker opnieuw op de knop moet drukken om de hoorn te laten klinken.
3. Vermogensvolume: Het dashboard aan de rechterkant van het stuur is de indicator van elektriciteit, de hoeveelheid elektriciteit is verdeeld in 4 gevallen, het volledige heldere blauwe licht betekent meer dan 80% van de elektrische hoeveelheid en de elektrische hoeveelheid wordt beurtelings van boven gedoofd Tot op de bodem. Bij het laatste licht is de elektrische hoeveelheid minder dan 20%. Raadpleeg de elektrische indicatie wanneer de elektrische fiets stilstaat en de indicatie van elektriciteit is niet nauwkeurig tijdens het rijden.
4. Opladen: de positie van de laadpoort is zoals weergegeven in het volgende diagram, de interface is DC2.1, de standaard laadstroom van de oplader is 2A, de oplaadtijd van het deluxe model is ongeveer 6 uur en de oplaadtijd van het standaardmodel is ongeveer 3 ~ 4 uur . De stroomindicator toont al het blauwe licht betekent vol vermogen en het indicatorlampje van de oplader verandert van rood in groen. Als de batterij lange tijd niet is opgeladen en niet kan worden opgeladen (de lader geeft altijd groen licht), kunt u proberen de lader een half uur nadat de lader is opgeladen aan te sluiten. Laat de oplader meerdere keren meerdere keren op de batterij aansluiten om te proberen de batterij te activeren. Wanneer de oplader rood licht of rood licht wordt, geeft dit aan dat de batterij met succes is geactiveerd, waarna u de oplader kunt aansluiten om opnieuw op te laden.
5. APP-download en Bluetooth-verbinding: scan de instructies op de tweedimensionale code download en installeer de APP of download de APP hier, Apple-apparaat kan direct worden doorzocht in Apple Store DYU, u kunt downloaden en installeren. Het uitvoeren van de APP moet Bluetooth en mobiele GPS inschakelen, autoriseer de toepassing van voldoende autoriteit. Wanneer de elektrische fiets start, kan het DYU-apparaat worden doorzocht op de APP-interface. Nadat u het zoeken hebt gestopt, kunt u op de verbinding klikken om de hoofdinterface van de APP te openen. Het vereist een hogere versie dan 4.3 van het Android-apparatuursysteem en Apple heeft IOS 8 of hogere versies nodig.
6. APP-interface en functie korte introductie: als de volgende afbeelding links is om de APP-hoofdinterface te openen, is het midden de snelheidsschijf, de middelste weergavesnelheidswaarde, linksonder is het batterijvermogen, rechts is de interne temperatuur van de controller, het Bluetooth-pictogram linksboven kan terugkeren naar Bluetooth-zoeken, de pijl boven de snelheidsschijf kan naar beneden worden getrokken om de kilometerstand weer te geven, enzovoort, onder het functiepictogram. Ze zijn ingesteld menu, track en navigatie, snelheidswaarde boven slotpictogram om auto te vergrendelen / ontgrendelen.
7. Fiets vergrendelen/ontgrendelen: Klik op het fietspictogram vergrendelen/ontgrendelen, voer het juiste wachtwoord in om de fiets te vergrendelen/ontgrendelen. Het moet ontgrendeld zijn om te gebruiken.
8. Instellen van het menu en de snelheid: het instellen van het menu, zoals de volgende afbeelding, alle instellingshandelingen moeten worden ingesteld wanneer de fiets stand-by staat. Na het invoeren van de snelheidsinstelling kan de maximale snelheid worden aangepast. Na de kilometerstand reikt tot 10 km, kan de maximale snelheid worden aangepast tot meer dan 20. De werkelijke maximale snelheid is gerelateerd aan de belasting, elektrische hoeveelheid en wegconditie van de fiets.
9. Begin met instellen: De startinstelling is onderverdeeld in starten met nulsnelheid en starten zonder nul, starten met nulsnelheid is het direct draaien van het stuur om te versnellen. Wanneer de fiets, bij een start zonder nulsnelheid, een bepaalde beginsnelheid heeft om het stuur naar ster te draaien, kunt u het voetpedaal gebruiken om de start te versnellen. De standaard is starten met nulsnelheid.
10. Bluetooth-naam: Wanneer u de naam van Bluetooth wijzigt, wordt de Bluetooth-verbinding gedurende een bepaalde tijd automatisch verbroken. De volgende keer dat u naar een verbinding zoekt, ziet u de naam van de vervangende Bluetooth.
11. Voertuigwachtwoord: Voer het oorspronkelijke wachtwoord in, u kunt het wachtwoord voor vergrendelen / ontgrendelen wijzigen in een nieuw wachtwoord. Het standaardwachtwoord van DYU is 123456
12. Cruise met constante snelheid: Druk op de cruise-knop om de cruise-functie te gebruiken en de cruise control kan worden uitgevoerd. Wanneer de cruisefunctie is gesloten, is de cruiseknop ongeldig. De snelheidscruise wordt gedefinieerd als het draaien naar een bepaalde positie, het indrukken van de cruiseknop om de cruise in te schakelen, de elektrische fiets kan blijven rijden met de huidige snelheid. Het voertuig kan met de huidige snelheid blijven rijden totdat er wordt geremd, de cruise-knop opnieuw wordt ingedrukt of de hendel opnieuw wordt gedraaid.
13. Koplampinstelling: koplampinstelling heeft automatische / handmatige schakelfunctie. Wanneer automatisch, is het in- en uitschakelen van het voorlicht automatische inductieregeling, verlichting overdag buiten, licht aan in donkere kamer of 's nachts koplampen automatisch; Wanneer handmatig, wordt het licht bestuurd door APP, na het inschakelen van de koplampen op APP, is het licht altijd helder en worden de koplampen samen met het achterlicht uitgeschakeld en hebben de koplampen geen betrekking op de helderheid van de buitenomgeving. Automatische inductiefunctie is geannuleerd sinds april 2018. Alleen handmatige bediening is voorbehouden. Stel het niet in als automatische modus. Raadpleeg de inhoud van de productinstructie voor meer details.
14. Achterlicht: Wanneer de rem is ingeschakeld, knippert het achterlicht langzaam, het achterlicht knippert wanneer de fiets wordt vergrendeld, andere toestanden worden gesynchroniseerd met de koplampen.
15. Basisinformatie: Hier kunnen we het voltage, de stroom en het APP-versienummer zien.
16. Zelfinspectie van het voertuig: Hier kunnen we de staat van het voertuig zien en automatisch de fout weergeven wanneer deze mislukt.
Oplossingen voor problemen met de Bluetooth-verbinding:
Schakel alleen de Bluetooth-functie van de mobiele telefoon in en voer vervolgens APP uit, in de APP-zoekopdracht kan verbinding worden gemaakt; Niet doen zoek, match, verbind fiets Bluetooth in de Bluetooth-instellingen van de mobiele telefoon, anders moet u het Bluetooth-matchingrecord in de telefooninstellingen wissen, anders kan de APP het Bluetooth-apparaat niet zoeken.
APP flashback-probleem:
Wat betreft het Android 4.4- en IOS8-systeem of een hogere systeemversie van de telefoons, als u elke keer dat u de APP start en deze terugflitst, alstublieft schoonmaken de ram geheugen en opslagcache om voldoende ruimte over te laten om de APP uit te voeren.
Het probleem van onvoldoende reisafstand en slecht uithoudingsvermogen:
Sommige klanten praten over het probleem, het kan mogelijk worden veroorzaakt door een paar redenen:
1. De reisafstand en het uithoudingsvermogen zijn nauw verwant aan belasting, toestand van het wegdek, veelvuldig remmen en accelereren en vertraging. Laad 60 kg, op een vlakke weg is de huidige snelheid ongeveer 1 ~ 2A bij een uniforme snelheid, maar de stroom van acceleratie en opwaartse helling zal 12A bereiken wanneer de belasting 75kg is, de constante stroomsnelheid op de vlakke weg is ongeveer 4 ~ 6A, de eenheidscapaciteit van de batterij is mAh, wat de integraal van de stroom in de tijd aangeeft, en kan ook eenvoudig worden begrepen als het product van de ontlaadstroom en de ontlading tijd.
Tot slot, de verschillende kilometerstand zal anders zijn bij verschillende belasting, wegomstandigheden, de frequentie van acceleratie of vertraging enzovoort.
2. Mogelijk ziet een deel van de gebruikers dat de elektriciteitsindicator het laatste net of geel licht aangeeft, en denkt dan dat de batterij leeg is. Het is onnauwkeurig om het bereik van het uithoudingsvermogen te berekenen op deze manier. Het laatste raster of het gele lampje betekent dat de batterij bijna leeg is. Afhankelijk van de verschillende omstandigheden kan de volgende kilometerstand anders blijven.
Na de test, als de belasting 60 kg is, de batterij op het laatste rooster of het felgele lampje brandt en de fiets stilstaat, de luxe versie 15km kan blijven lopen, en de standaardversie kan blijven rijden 5km. Zelfs een paar gebruikers zagen maar één blauw lampje op de meter, en ze dachten dat het geen stroom was, twijfelend of de batterij onvoldoende was of het bereik onvoldoende was, het is niet wetenschappelijk.
Het uithoudingsvermogen van de fiets wordt streng getest door de fabriek. 60 kg dragen, op een vlakke weg rijden, van vol vermogen tot vol rijden, en de kilometerstand is hetzelfde als de officiële DYU-staten.
3. Volledige ladingstoestand heeft betrekking op het oplaadlampje. Wanneer de dashboard voor motorvermogen wordt helderblauw, het geeft alleen aan dat de hoeveelheid elektriciteit meer is dan 80%. Wanneer de oplader verandert van rood in geelgroen, dan is het vol.
Pdf:
D1 Smart Bike Gebruikershandleiding & Instructies
Voor meer informatie over de elektrische fiets kunt u hieronder een bericht achterlaten
