We hebben gehoord dat de koppelsensor een van de beste oplossingen is voor trapondersteuning op e-bikes van veel ervaren e-bike-rijders, waarom zijn e-bikes met koppelsensor dan zo geweldig op e-bikes? Hieronder volgen de 5 meest voor de hand liggende voordelen van e-bikes met koppelsensor die we na onderzoek hebben samengevat.
1. E-bikes met koppelsensor zijn natuurlijk als normale fietsen om op te rijden
De enige manier om het maximale vermogen uit e-bikes met koppelsensor te halen, is door harder te trappen. naar wat je van nature kunt, dan is een e-bike met koppelsensor wellicht het beste voor jou. Graag willen DYU R1 elektrische fiets die we op voorraad hebben, is een goed voorbeeld van dat veel mensen misschien niet eens beseffen dat dit zelfs een e-bike is, maar het enige dat het doet is je eigen kracht versterken.
2. E-bikes met koppelsensor hebben een lage latentie tijdens het trappen
De meest eenvoudige vorm van Pedal Assist System maakt gebruik van een cadanssensor die ongeveer meet hoe snel de pedalen draaien. Hoe sneller de berijder trapt, hoe meer vermogen naar de motor wordt gestuurd. Het werkt, maar het heeft een paar nadelen. Cadanssensoren hebben bijvoorbeeld de neiging om vermogensvertraging te vertonen terwijl het systeem de eerste paar pedaalomwentelingen telt om de snelheid te bepalen. Wanneer de gebruiker begint te trappen, duurt het een seconde of twee voordat de kracht begint. Een elegantere PAS-sensor is een koppelsensor. Deze meten hoe hard de berijder trapt, niet hoe snel. De meting is bijna onmiddellijk, wat betekent dat de stroom snel en zonder enige vertraging wordt ingeschakeld.
3. E-bikes met koppelsensor zien er buiten beter uit
De batterij van fietsen met koppelsensor is meestal geïntegreerd in de onderbuis van het frame of de zadelpen, wat zijn eigen voor- en nadelen heeft. Geïntegreerde batterijen zorgen ervoor dat de fiets er slanker en onopvallender uitziet dan omvangrijke externe batterijen, en de batterijen zijn ook moeilijker te stelen. Aan de andere kant kunnen de accu's ook niet gemakkelijk worden verwijderd om op te laden (de meeste zijn ontworpen om alleen te worden verwijderd voor onderhoud) en dus moet de accu op de fiets worden opgeladen. Hoe dan ook, mooie e-bikes met koppelsensoren zijn meer geschikt voor stadsritten omdat het er comfortabeler uitziet in het openbaar.
4. E-bikes met koppelsensor zorgen voor meer kilometers
Koppelsensoren vergroten meestal ook het batterijbereik, omdat ze alleen zoveel vermogen leveren als nodig is. Ik merk daarentegen dat ik vaker moet remmen op systemen met alleen cadans om mijn snelheid te regelen. Het voorbehoud is de prijs. Koppelsensoren zijn veel geavanceerdere componenten en dus veel duurder om te maken, dus worden ze meestal alleen aangeboden in duurdere e-bikes. Gelukkig heeft het bedrijf DYU een prijsdoorbraak gerealiseerd op het gebied van ebikes met koppelsensoren door zijn jarenlange ervaring met ebike-productie, nu kunt u een geheel nieuwe krijgen koppelsensor ebike onder $1000.
5. Koppelsensor ebikes maken je gezonder door te fietsen (zonder al te veel zweet)
Als je echt geniet van het fietsgedeelte van e-bikes, is de kans groot dat je de voorkeur geeft aan de meer natuurlijke input van een koppelsensor. Je hoeft ook geen doorgewinterde fietser te zijn; Ik ben een informele rijder en ik vind het tegenwoordig nog steeds moeilijk om terug te gaan naar e-bikes met alleen cadans. Met e-bikes met koppelsensor kun je fietsoefeningen doen terwijl je toch efficiënt en snel blijft rijden. Sla twee vliegen in één klap, dus het is een geweldige deal.
Conclusie
Koppelsensor ebikes rijden zeker beter gezien de 5 bovenstaande voordelen. Het is logisch dat e-bikes met koppelsensor premiumer en duurder zijn. Er zijn echter altijd deals en uitverkoop online, om uw eigen betaalbare onstuimige ebike met koppelsensor te krijgen, bezoekt u de link hier: https://fwheel.cn/product/dyu-r1-smart-electric-bike/