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でエレクトリックな冒険の準備をしましょう。 Fホイール キング750 E-Bike、電動マウンテンバイクの世界における真の野獣。この驚くべきマシンは、時速45kmという息をのむようなスピードであなたのライディング体験を再定義し、普通のE-Bikeを埃の中に置き去りにする。
大容量48V 20Ah搭載。 LG電池F-WHEEL King750は、性能を損なうことなく長時間のライドを可能にする。重量は約45kgで、テストしたe-bikeの中では最も重いが、組み立ては簡単。保護フォームを取り外し、付属の工具を使ってフロントホイール、ハンドルバー、ペダル、フロントライトを取り付けるだけ。15分もあれば、このパワーハウスが完成する。
F-WHEEL King750は750Wのリアハブモーターを搭載。抜群の加速とパワーを発揮します。900Wのピークパワーと75ニュートンのトルクで、どんな地形も難なく制覇できます。ハーフツイストスロットルやスピードセンサー付きペダルアシストでライドをコントロールし、最高時速45kmを達成することができます。ダウンチューブに収納された取り外し可能な20アンペアアワー・バッテリーは、冒険のための十分な電力を提供します。航続距離は90kmと表示されていますが、実際の環境では80km程度になることが予想されます。
戦略的に低重心化した設計、 F-WHEELキング750はスリリングなオフロードアドベンチャーに最適.頑丈なアルミフレームにもかかわらず、テクニカルな地形やサイクリングコースでの操縦は、バランスの取れたデザインのおかげで、安全で機敏に感じられる。最大積載量は150kgなので、その点は留意しておきたい。フロントサスペンションとサスペンションシートポストは、極端なオフロードコンディションでは不十分かもしれないが、一般道や軽いトレイルでは快適な乗り心地を提供する。26インチ×4インチの太いタイヤがサスペンションをさらに強化するが、将来的にはフルサスペンションのオプションが望まれる。安全性は最も重要であり、F-WHEEL King750はその点で優れている。 油圧式ディスクブレーキ フロントとリアに装備されたブレーキは、優れた制動力を発揮します。時速25kmで行ったブレーキテストでは、3m強で完全に停止し、素晴らしい結果を残しています。シマノ7速ディレイラーとシマノSISインデックスサムシフター（リア）は、スムーズで信頼性の高い変速を実現し、ライディング体験全体を高めています。
の際立った特徴です。 F-WHEEL King750は内蔵ヘッドライトで、バイクのバッテリーから直接給電される。.ボタン電池の交換の手間を省き、電池が十分に充電されている限り、連続的に機能することを保証します。ヘッドライトはその役割を果たし、適切な照度を提供しますが、夜間のライディングにはより広いビームがあるとありがたいでしょう。
F-WHEEL King750のナローハンドルバーで、手の届きそうな操作性を実現しかし、その分、操作性には若干の妥協があります。前方中央に配置された鮮やかなカラーディスプレイは、現在速度、最高速度、オドメーター、トリップメーターなど、必要な情報を表示します。また、ハンドルバーには独立したコントロールパネル、ハーフツイストスロットル、スイッチを装備し、直感的で使い勝手のよい操作性を実現しています。
まとめると、F-WHEEL King750 電動マウンテンバイク パワフルなモーター、十分なバッテリー、そして印象的な機能で、優れたライディング体験を提供します。油圧式ディスクブレーキは、高い制動力を発揮します。 
のパワーを発揮し、高速走行時の安全性を確保します。フロントサスペンションと 懸垂式シートポスト は十分な快適性を提供するが、過激なオフロード愛好家には物足りないと感じるかもしれない。価格が比較的高く、重量が45kg近くあり、ヘッドライトの明るさに若干の懸念があるものの、King750は比類ないライディング体験を求める人にとって特別な選択肢であることに変わりはない。
もし、山歩きがお好みでないのであれば、私たちがレビューした別の注目すべきE-BIKEをチェックしてみてください。750Wのモーターを搭載し、価格も手ごろで、街乗りに特化したモデルです。をクリックしてください。 リンク にて、さらに研究していきます。私たちはあなたのサポートに感謝しています。このビデオに「いいね！」を押して、もっとエキサイティングなコンテンツのために購読することを忘れないでください。私たちの次の冒険にご期待ください！
