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Bienvenue dans mon test du vélo électrique DYU D3F. J'ai eu beaucoup de plaisir avec ce vélo et j'ai hâte de l'emmener à la plage avec moi cette année et d'explorer la ville pendant l'été. N'hésitez pas à poser des questions dans les commentaires ci-dessous et merci de regarder !
En savoir plus sur le vélo électrique pliant DYU D3F
Alors voilà, mon travail est à 1,5 km de chez moi, soit environ 3 minutes en voiture. Avec l'augmentation du prix de l'essence et le fait que je sois si proche, j'ai pensé que c'était une bonne occasion de chercher un vélo électrique pour me rendre au travail et en revenir, littéralement.
Alors mettons les choses au clair dès le départ, ce vélo coûte 469 euros, mais dans le monde des vélos électriques, c'est un vélo relativement peu cher.J'ai choisi de diviser cette vidéo en avantages et inconvénients alors entrons dans le vif du sujet les inconvénients du dyu d3f les poignées sont un peu trop petites et mes articulations frottent les boutons d'alimentation et de régulateur de vitesse la selle n'est pas très confortable mais la plupart des selles de vélo ne le sont pas même si le vélo est construit solidement en raison de sa taille il ne semble pas si solide que ça quand on le conduit il n'y a pas de suspension du tout à l'exception des ressorts sous la selle.
Il est plus lourd que ce que je pensais et lorsque vous pliez le vélo, je m'inquiète des fils qui passent dans le guidon. Je vais être honnête, j'espérais un peu plus de puissance et cette chose semble avoir une tonne de problèmes dans les collines, comme mentionné précédemment, elle a l'air vraiment bizarre, surtout pour une personne de six pieds un comme moi, fonctionnent bien mais ils vibrent un peu surtout au niveau du guidon et je ne sais pas si c'est juste un truc de frein à disque sur tous les vélos ou pas la chaîne est assez craquante par moments et je ne sais pas si c'est un truc normal ou si elle a besoin de plus de graisse ou quoi c'est juste quelque chose j'ai remarqué que le feu arrière est en fait alimenté par une batterie il n'est pas fourni avec le vélo et c'est un peu compliqué de le mettre sur le vélo l'autonomie n'est pas terrible les pédales sont en fait en plastique mais elles sont assez solides d'après ce que j'ai pu voir la vitesse de pointe est assez fixe, On ne peut pas pédaler plus vite que le moteur ne peut le faire, à moins de descendre une pente. Enfin, le compteur de batterie ne comporte que quatre petits points et j'ai remarqué qu'en roulant, il passe d'un point à l'autre. Je n'aimerais pas qu'il ne reste plus qu'un seul point et que je sois bloqué quelque part parce que je ne sais pas combien il reste de batterie dans le vélo, Je pense que les villes côtières où tout est plat sont parfaites et d'ailleurs je l'emmènerai à la plage cette année.
J'ai une Hyundai Elantra de 2021 donc le vélo est plus léger que la plupart des autres vélos électriques et il est facile à manœuvrer grâce aux petites roues et à l'empattement plus petit il y a même un régulateur de vitesse sur ce vélo qui est activé en réglant l'accélérateur là où vous le souhaitez et en appuyant simplement sur le bon bouton du régulateur de vitesse autre chose : le moteur et le vélo lui-même.
Le vélo est très silencieux, comme je l'ai déjà dit, il semble très robuste et très bien construit. Il y a un phare intégré, mais le phare n'a pas d'importance.
est attaché au corps et non au guidon, donc quand vous tournez, il ne vous montre pas où vous allez, ce qui est plutôt un inconvénient, mais c'est un avantage qu'il y ait un phare. Je pense que le schéma de couleurs est super, le noir, le rouge, il y a aussi des éléments plus clairs, ça a l'air sympa. Une chose bizarre que j'ai remarquée, c'est que ce vélo a l'air beaucoup plus cool quand le guidon est baissé, ce qui n'aide pas vraiment, mais il a l'air cool. La position de conduite est vraiment confortable et comme je l'ai dit plus haut, il fonctionne très bien sur terrain plat.
Je pense que le choix d'opter pour des freins à disque est excellent, je pense que c'est une caractéristique agréable qu'ils n'étaient pas obligés de faire mais qu'ils ont fait super facile à mettre en marche et il a une charge assez rapide, La béquille est solide et fonctionne très bien, j'adore la béquille, c'est agréable et surtout c'est juste amusant, le fait qu'il soit petit permet de se balader dessus, je pense que ce serait vraiment amusant de rouler avec un ami, comme si vous aviez un ami qui en avait un aussi, de se balader, d'aller dans les magasins locaux, de faire une bière, etc. C'est juste un petit vélo amusant pour se promener. La grande question est de savoir si vous devriez l'acheter. Ma réponse est oui si vous n'avez pas beaucoup de distance à parcourir, si vous n'avez pas beaucoup de collines et si cela ne vous dérange pas d'avoir l'air ridicule en le conduisant. Si vous n'avez pas beaucoup d'argent à dépenser pour un vélo électrique, ce qui, je le sais, est relatif, si vous avez besoin de quelque chose qui s'adapte à des endroits plus petits et qui peut se plier, et certainement si vous êtes du côté le plus petit. Je pense que quelqu'un entre 1m80 et 1m80 serait probablement mieux, surtout si vous êtes un enfant, je peux voir cette chose être super amusante si vous êtes un enfant. Mon opinion finale sur l'e-bike est que dans l'ensemble, c'est une construction très solide et qu'il fait le travail, surtout pour ce point de prix inférieur, dyu n'aime pas non plus trop promettre ce que le vélo peut faire, toutes leurs statistiques et détails sur le vélo sont listés sur le site web et vous obtenez honnêtement plus que ce que vous payez à mon avis.
