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F-WHEEL es una empresa internacional especializada en bicicletas eléctricas compactas. Y los productos de la empresa pueden parecer bastante extravagantes, pero ¿son sus diseños meros trucos para atraerte o merecen tu tiempo y tu dinero?
En este análisis de la bicicleta eléctrica F-WHEEL, analizaremos de cerca la D3F, el popular modelo insignia. Aprenderás todo sobre para qué sirve, cómo se conduce y sus especificaciones para que puedas decidir si esta es la bicicleta eléctrica adecuada para ti.
¿Qué es la bicicleta eléctrica F-WHEEL D3F?
La D3F es una bicicleta eléctrica compacta y liviana con ruedas diminutas. Se diferencia de otras bicicletas eléctricas del mercado por su atractivo aspecto y su increíble compacidad.
Se dirige a personas que quieren una forma divertida y cómoda de desplazarse, pero sólo por carreteras asfaltadas. No verás una D3F en los senderos para bicicletas de montaña, pero puede que la veas en el transporte público o en las maletas de los coches durante las excursiones de un día.
Coste de la bicicleta D3F
Hay otras E-Bikes, pero para el propósito de esta reseña, nos centraremos en el popular modelo D3F. Dicho esto, hemos elaborado una tabla rápida junto con los precios para darte una mejor idea de la gama y el coste de las bicicletas eléctricas de EE. UU.
F-WHEEL D3F Opciones de compra
Con el precio base anterior, también hay otras opciones de compra.
Puedes optar por:
- Bicicleta (solo la bicicleta por el costo anterior)
- Agregue un candado por alrededor de $40 dólares adicionales
- Agregue una canasta por alrededor de $60 dólares adicionales
- O bien, agregue una bicicleta y una canasta por un total de $613 dólares
Probamos la versión base y, si bien tener una canasta y un candado pueden hacer que la bicicleta sea funcional para el uso diario, no tenerlos no perjudicó nuestra capacidad para revisar la bicicleta.
F-WHEEL D3F Características y primeras impresiones
Diseño y calidad de construcción
Tenemos que comenzar esta revisión de la bicicleta eléctrica DYU hablando sobre el diseño del cuadro de la D3F. Esta bicicleta tiene una estética interesante con su cuadro bajo, tubo superior curvo y ruedas pequeñas.
El armazón está diseñado para montar y desmontar la D3F sin esfuerzo, y tiene un asa integrada. Esto facilita su desplazamiento y es un lugar excelente para pasar un candado por seguridad.
Pesa 17 kg, por lo que no es algo que quieras llevar durante un largo trayecto, pero es muy conveniente.
Nos gusta lo sólida que se siente esta bicicleta eléctrica en términos de calidad de construcción. Esto es un alivio después de verlo en imágenes, ya que podría confundirlo fácilmente con un juguete en lugar de una opción seria para una bicicleta eléctrica.
Otra señal de que F-WHEEL confía en que la D3F se utilizará como medio de transporte legítimo es la impermeabilidad. Han hecho esta bicicleta eléctrica IP54, lo que significa que está protegida contra la contaminación por cantidades limitadas de polvo y salpicaduras de agua en cualquier dirección. Así que puedes montarla bajo la lluvia, pero no limpiarla con un limpiador a presión ni atravesar un vado.
Motor y batería
El motor tiene 250W y va montado en el buje de la rueda trasera. Tiene una velocidad máxima de 15.5 mph. Puede que esto no parezca tan impactante, pero es tan rápido como quieras en una bicicleta eléctrica como esta.
Esa forma curvilínea dentro del marco es una caja que alberga la batería de iones de litio de 36 V y 10 Ah. Esto tarda de 5 a 6 horas en cargarse de 0 a 1001 TP2T y le brinda un alcance de 15 a 35 millas en modo de aceleración y de 30 a 37 millas con asistencia de pedal. Pero el rango variará dramáticamente dependiendo de su peso, el perfil de su viaje y cómo conduce.
Aquí tienes algunos artículos sobre baterías de ebike que pueden ayudarte a saber lo que necesitas de la F-WHEEL:
Cómo se conduce el F-WHEEL D3F
Se sorprenderá de lo rápido que acelera el pequeño D3F, incluso con el pequeño motor de 250 W. Se desliza fácilmente por superficies planas y es posible que no necesite alcanzar la velocidad máxima con demasiada frecuencia, ya que 10 mph se siente agradable y cómodo.
El D3F tiene ruedas pequeñas y una distancia entre ejes corta, lo que contribuye significativamente a su tamaño compacto. Sin embargo, esto no crea la conducción más estable.
La compacidad hace que la D3F sea bastante tambaleante. Por eso dijimos que la velocidad máxima de 24 km/h es suficientemente rápida. Sin embargo, las ruedas pequeñas proporcionan a esta bicicleta un cambio de marchas bajo, lo que hace que subir pequeñas cuestas sea sorprendentemente ágil. Aún así, es posible que desee evitar adoquines y baches, ya que se sentirán mucho más grandes de lo que lo harían en una bicicleta eléctrica con ruedas más grandes.
Después de un par de viajes, aprenderá a sacar el máximo partido del D3F y comenzará a disfrutar de su manejo ágil y su radio de giro cerrado.
La mayoría de las bicicletas de este tipo sólo tienen acelerador o pedaleo asistido, así que te gustará que puedas conducir la D3F tanto con el acelerador como pedaleando.
La D3F es una bicicleta de una sola velocidad, por lo que no tiene cambio. Esto significa que funciona mejor en carreteras planas. Por lo tanto, si vive en un área montañosa, estaría mejor con una bicicleta eléctrica más potente con engranajes.
Pantalla y controles
La pantalla de la D3F tiene un aspecto limpio y sencillo. La pantalla es fácil de ver y leer, incluso con luz solar directa, y cuenta con controles intuitivos. Hay un botón situado a la izquierda para encender la bicicleta, mientras que el botón de la derecha activa y desactiva el sensor de cadencia.
Enciendes las luces manteniendo presionado el botón a la derecha del manillar durante unos segundos.
¿Es fácil vivir con la D3F?
La mayoría de la gente comprará una D3F por su compacidad y portabilidad. Esta bicicleta se vuelve más compacta cuando bajas el manillar, lo que te permite apretarla en espacios reducidos, ayudado por el asa integrada.
Es muy fácil de montar y desmontar, así que si tienes problemas de movilidad o llevas ropa larga, esta podría ser la bicicleta eléctrica para ti. También quedará impresionado con la comodidad del sillín, lo cual es una sorpresa teniendo en cuenta el tamaño compacto de la bicicleta.
También puede personalizar el D3F con un portaequipajes. Esto es lo suficientemente fuerte como para transportar 45 kg, pero recuerda que el peso adicional reducirá el alcance de tu bicicleta.
La facilidad de uso del D3F empieza cuando llega. Debido a su pequeño tamaño, DYU no tiene que dividirlo en mil piezas para enviarlo. El resultado es un montaje rápido que te permitirá montar en menos de 10 minutos, siempre que la batería esté cargada.
La simplicidad y el diseño bien pensado del D3F hacen que sea fácil vivir con él. Pero debe ser realista acerca de sus capacidades. Esta bicicleta no te llevará por terrenos accidentados y campo a través; es para pasear y hacer trayectos cortos sin coche.
La seguridad
Es refrescante ver que F-WHEEL ha equipado la D3F con frenos de disco mecánicos. Los frenos de disco hidráulicos serían una exageración en una bicicleta como esta, pero estos elementos mecánicos proporcionan una gran potencia de frenado y son mucho más seguros que los frenos de llanta, especialmente en condiciones de lluvia.
Los frenos también tienen interruptores de corte integrados en las palancas. Esto significa que cuando frena, el motor se apaga automáticamente, acortando sus distancias de frenado, lo cual es una característica de seguridad bienvenida.
El D3F tiene un faro razonablemente brillante que es bastante bueno en condiciones de poca luz. Pero es posible que desee complementarlo con uno más brillante en el manillar o montar uno en su casco si va a montar mucho de noche. También hay una luz trasera para mejorar su seguridad cuando conduce en la carretera en la oscuridad, aunque funciona con batería y debe instalarla usted mismo.
Cuando se trata de seguridad, el D3F es bastante bueno, pero debe tener cuidado al conducir en carreteras con baches y estar atento a los baches y baches, gracias a esas ruedas diminutas.
Lo que no nos gusta de la D3F
Para ofrecerte un análisis equilibrado de la bicicleta eléctrica F-WHEEL, tenemos que hablar de los aspectos negativos y las desventajas de la D3F. Para ser sinceros, no hay mucho más que añadir, pero merece la pena hacer hincapié en las carencias.
Si eres un ciclista alto o corpulento, es posible que desees buscar una bicicleta eléctrica alternativa. Es posible que encuentre los agarres demasiado pequeños, lo que hace que sus nudillos rocen los botones. Además, los ciclistas más pesados sentirán que la bicicleta tiene poca potencia. Esta es una historia similar si conduces en áreas montañosas. Esta bicicleta se adapta mejor a terrenos planos con pequeñas colinas ocasionales. Especialmente adecuado para montar en la ciudad.
La falta de estabilidad de la corta distancia entre ejes de la bicicleta y las ruedas pequeñas requiere un tiempo para acostumbrarse. Por lo tanto, los ciclistas nerviosos o novatos pueden encontrar difícil manejar el D3F en los primeros días de propiedad. Sin embargo, encontrarán esta bicicleta eléctrica muy divertida cuando se familiaricen con ella.
Nuestro veredicto sobre la bicicleta eléctrica D3F
Para concluir nuestro análisis de la bicicleta eléctrica, resumiremos nuestras conclusiones. La D3F es una bicicleta eléctrica increíblemente divertida de conducir una vez que te acostumbras a su manejo tambaleante. A pesar de que la D3F tiene un motor pequeño, la pequeña patada de par al acelerar te resultará entretenida cada vez que montes en ella.
Su tamaño compacto significa que puedes llevarlo a cualquier lugar., por lo que es ideal para viajes de "última milla", excursiones de un día y diversión de fin de semana. Sería una excelente adición a su caravana o barco, siempre que no esté visitando un lugar demasiado accidentado.
Nos gusta el aspecto y el diseño de la D3F, ya que ofrece algo diferente y divertido de las bicicletas eléctricas tradicionales. Aunque tendrás que acostumbrarte a llamar la atención mientras conduces.
