DYU D3F BARATO Mini City eBike Revisión

Muy bien, en este video estamos viendo la dyu d3f, esta es una mini bicicleta eléctrica urbana plegable con ruedas de 14 pulgadas. tiene un pliegue en el mango, te mostraré que un poco más tarde, el asiento se baja y los pedales se pliegan, por lo que hace que el tamaño sea un poco más compacto de lo que es cuando lo conduces, um, sabes que no se pliega en el medio, la batería está en el medio, es un sistema de 36 voltios en uh, la batería es una batería de 10 amperios por hora, así que en el frente aquí tenemos un freno de disco de 160 milímetros y también lo mismo en la parte de atrás, ambos son frenos de disco mecánicos, tienen una pequeña pata de cabra aquí en la parte de atrás.

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Una pequeña luz aquí en el frente tiene este uh accesorio trasero para una luz que tiene un pequeño botón que puedo encender y esto en realidad no está conectado a la batería de la bicicleta tiene una pequeña batería que alimenta que este asiento es ajustable aquí usted tengo que asegurarme de que este tornillo de mariposa esté bien apretado para este pequeño soporte para que no se deslice porque no está muy apretado fuera de la caja, así que echando un vistazo al manillar solo tienes algunos agarres básicos aquí. uh botón de encendido para encender y apagar la bicicleta solo presione el botón aquí una pequeña campana tiene un pestillo aquí para ajustar el ángulo del manillar tenemos el medidor de batería aquí cuatro barras aquí y luego este botón aquí si lo mantiene presionado, encenderá el faro delantero

Entonces, sobre cómo se ve cuando está encendido y, alternativamente, si simplemente presiona el botón mientras tiene el acelerador encendido, entrará en control de crucero y mantendrá su velocidad, eh, es un acelerador de giro completo, por lo que todo girará y eso es para el modo de aceleración. solo que tiene modo de asistencia de pedal porque obviamente tiene pedales aquí, es un sistema de una sola marcha, básicamente, es útil para ir a velocidades más lentas y, si vas más rápido que aproximadamente 10 millas por hora, en realidad no hace mucho, probablemente deberías usar solo en modo eléctrico, por lo que el rango nominal en esto es de aproximadamente 30 a 50 millas con asistencia de pedal y aproximadamente 20 a 30 millas si solo está usando el acelerador, por supuesto, eso depende del terreno si está en un terreno más montañoso. para reducir su rango, eh, si espera si es un ciclista más pesado, probablemente reducirá su rango un poco más, probablemente sea para un ciclista de 160 a 180 libras, está listo para escalar hasta 15 grados de inclinación, por lo que debería estar bien para la mayoría de las colinas y puede transportar pasajeros de hasta 265 libras.

Entonces, la velocidad máxima aquí está limitada a 15 millas y media por hora y esa velocidad es impulsada por un motor de buje trasero de 240 vatios y, en general, la bicicleta pesa alrededor de 38 libras, así que es bastante fácil saber si quieres llevarla en un tren o en un autobús, algo así, simplemente dóblala un poco y puedes llevarla allí sin ocupar demasiado espacio, por lo que, en general, la bicicleta vino muy bien empaquetada, fue muy fácil para armar, en su mayoría ensamblado fuera de la caja, así que prácticamente no hay mucho que hacer, tiene que instalar el guardabarros trasero y los pedales, por supuesto, tomó alrededor de 15 o 20 minutos ensamblar toda la bicicleta, así que si estás buscando algo que sea bastante fácil de armar fuera de la caja, será uno de esos.

De acuerdo, haremos una prueba de asistencia de pedal, uh prueba de velocidad aquí y veremos cuánto tiempo se tarda en pasar de cero desde estar parado hasta aproximadamente la velocidad máxima que puede obtener simplemente pedaleando, así que sigamos adelante y comencemos aquí, comience a pedalear el el motor se pone en marcha gradualmente, no es nada abrupto, por lo que no vas a rebotar en la bicicleta en absoluto y aumenta más a medida que pedaleas y ahora estoy a la velocidad máxima en este momento y cuando llegué a mi velocidad máxima, me siento como si estuviera dando vueltas como un hámster o básicamente sin pedal. uh, estoy pedaleando, no hay resistencia en el pedal, simplemente uh, es básicamente todo motor, hay un poco de aumento, uh, puedes sentir que el motor se enciende y se apaga como que te empuja un poco y luego se apaga no está mal, en realidad apenas se nota, está bien, haz la misma prueba ahora, pero desde el mismo lugar esta vez no voy a pedalear, solo voy a usar el acelerador y ver cuánto tiempo se tarda en llegar al máximo velocidad va a ser un poco más rápido y vamos a ir así que de nuevo la potencia gradual y comienza a aumentar, así que no a toda velocidad todavía.

Muy bien, ahora vamos a toda velocidad aquí, esto es aproximadamente a la velocidad máxima. Estoy en una superficie nivelada en este momento. Muy bien, ahora vamos a subir un poco de pendiente aquí solo con el acelerador. así que no hay problemas. Todavía subiendo, es probable que tenga una inclinación de 10 grados. Realmente no estoy perdiendo nada de velocidad, solo un poco de velocidad, todavía bastante rápido y ahora estamos de vuelta en terreno nivelado. y hagamos una pequeña prueba de frenado a toda velocidad, así que un poco de aceleración en los frenos, pero probablemente ahora 10 15 pies y detenerme para que no sintiera que me iban a tirar de la bicicleta, así que los frenos funcionan bastante bien


De acuerdo, voy a hacer una prueba rápida de inclinación del garaje de estacionamiento, esto es aproximadamente 15 grados, podría ser un poco más, veamos, así que acelera solo desde parado. así que mido alrededor de 200 libras y seis pies de alto y no va rápido, pero está subiendo y no estoy pedaleando en absoluto, solo está acelerando solo, así que si está preocupado por las pendientes, puede subir solo sube un poco lento, así que estamos subiendo aquí hacia la cima y vamos bastante lento. pero lo inventé sin problema

De acuerdo, intentémoslo de nuevo con solo pedalear, veamos si mi velocidad es diferente, de modo que la forma en que funciona la asistencia de pedaleo en realidad proporciona más potencia cuanto más pedaleas. así que solo voy a proporcionar un poco de potencia de pedaleo aquí, sin esforzarme demasiado y, de hecho, estoy subiendo, probablemente sí más rápido si estoy pedaleando y realmente no estoy presionando demasiado los pedales teniendo en cuenta que es una sola velocidad, pero sí, sube más rápido si pedaleas, sabes si te estás preguntando si es mejor subir colinas pedaleando o acelerando, solo que subirás más rápido si realmente estás pedaleando.

De acuerdo, solo un poco más de información general sobre las características de conducción de esta bicicleta, así que, en general, admito que me siento como un gigante en esta bicicleta pequeña con estas ruedas de 14 pulgadas, pero cuando realmente estás montando la bicicleta. Realmente no se siente como si fuera algo tan pequeño con la altura del asiento ajustable. Siento que, eh, es lo suficientemente alto para mí, al menos eso creo porque es de una sola velocidad y si vas a pedalear, podrías hacerlo. quiero subirlo un poco más, pero limita tu velocidad, creo que en los servicios de nivel alrededor de 10 11 millas por hora e incluso si lo presionas más, no va mucho más rápido, así que si quieres subir más rápido a la velocidad máxima de la bicicleta es de 15 millas y media por hora, tendrá que usar el modo de aceleración y simplemente usar el acelerador y si está haciendo eso y va más rápido, siento que la altura del asiento es un poco más bajo probablemente se sentirá un poco más estable y solo porque la bicicleta tiene algunas ruedas pequeñas y si eres un escritor más pesado como yo, el asiento está más arriba, se siente un poco como

Estás un poco desequilibrado, es como si fueras un poco pesado, no se siente inseguro ni nada por el estilo, es algo que noté, especialmente si vas a la velocidad máxima con el asiento más alto. me siento un poco inestable, pero cuando bajas un poco el asiento y solo usas el acelerador a toda velocidad, se siente bien, solo creo que probablemente tengas que encontrar la altura del asiento que sea buena para ti ahora la altura del manillar no era ajustable, pero me pareció bien, como que no sentí que fuera demasiado bajo, aunque creo que hubiera apreciado si fuera ajustable un poco más alto, pero en general no parecía que fuera terrible si se está preguntando si la altura del manillar es un poco demasiado baja, de unos seis pies de altura, y me pareció bien, así que obviamente esta bicicleta será, creo, principalmente adecuada para superficies pavimentadas como aceras y algunas calles laterales, tal vez algunas pavimentadas. caminos

Uh, monté esto en algunos que conoces, como superficies de grava graduada aquí, puedes ver en este parque que hay algunas superficies no pavimentadas, pero sabes que es principalmente un poco de tierra y grava. si es como todoterreno roca grandes rocas grandes ese tipo de cosas hierba la espiga no es la mejor para eso no tiene mucha potencia para ese tipo de cosas esta no es realmente una bicicleta de montaña, creo que esto va para ser más adecuado en situaciones en las que, tal vez, estés viajando y vayas a llevar, ya sabes, andar en bicicleta hasta una parada de autobús o algo así, llevar su bicicleta en el autobús o el tren y luego cuando te bajas a tu parada y para llegar a la última, sabes básicamente la última milla hasta tu oficina o cualquiera que sea tu destino, esta bicicleta estará bien para eso, para ese tipo de viajes más cortos, pero más allá de eso si estás buscando porque sabes algo, um, sabes que la conducción continua es especialmente larga, eso es probable no es la mejor bicicleta para eso a pesar de que tiene un rango bastante bueno, el asiento que conoces es bastante cómodo teniendo en cuenta lo pequeño que es tenía un buen acolchado tiene algunos resortes debajo no hay suspensión en esta bicicleta en absoluto no hay suspensión delantera o trasera así que, básicamente, sabes que si estás en un camino realmente accidentado, eventualmente sentirás los baches y esas cosas en el asiento y diría que para viajes más largos en ese tipo de superficie probablemente no sea una buena bicicleta para eso, pero si está pavimentado y liso, debería estar totalmente bien, diría que lo sabes.

Varias millas al menos si quieres ir, sabes que cinco o seis millas se extienden sin problemas de nuevo, sabes, realmente depende de qué tan pesado seas y el terreno, qué tan montañoso sea, conoces el alcance general de la batería. es una batería bastante grande a 10 amperios por hora en la que se basa esta bicicleta, bueno, creo que hay muchas bicicletas similares que usan este tipo de marco y estilo, pero vienen con baterías más pequeñas, por supuesto, son un poco más baratas pero por supuesto, tiene mucho menos alcance con las baterías más pequeñas, creo que algunos de ellos, algunos de los otros modelos vienen con baterías de 3 amperios por hora o baterías de 6 amperios por hora y generalmente tienen menos de 10 millas de alcance con una carga completa bien este tendrá que saber que tiene mucho más, realmente depende nuevamente de su terreno, pero sabe que podrían ser 15 20 30 millas dependiendo de si solo está usando el acelerador o pedaleando.

Entonces, si está buscando una bicicleta eléctrica económica, sabe que tiene un precio de alrededor de 500, bastante bueno en comparación con muchas otras bicicletas eléctricas que existen y que no está buscando, un alcance súper largo o viajes largos. ya sabes, fuente o viajes más cortos, esta bicicleta va a ser realmente buena para eso, se ajusta a que sabes que es una bicicleta lo suficientemente buena, no es una bicicleta súper increíble, pero hará el trabajo y si tienes un presupuesto ajustado esta es una bicicleta que probablemente estará dentro de tu rango de precio.

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