James Biggar – Das DYU V1 ist ein „intelligentes“ Elektrofahrrad von F-Wheel mit einem kompakten, minimalistischen Design, das sich auf Komfort und Bequemlichkeit konzentriert.
Es verfügt über einen langen, klappbaren Lenker und klappbare Pedale, sodass Sie beim Fahren aufrecht sitzen, aber auch das Fahrrad auf eine kompakte Größe zusammenklappen können, um es einfach in einem Schrank, unter einem Bett oder im Kofferraum Ihres Autos zu verstauen – fast irgendwo.
Das Fahrrad wird von einem bürstenlosen 36-V-, 250-Watt-Hinterradnabenmotor und einer 10-Amperestunden-Lithiumbatterie angetrieben, die ordentlich im Rückgrat des V-Rahmens des Fahrrads versteckt ist. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf etwa 25 km/h begrenzt, sodass es sich hier in Kanada und anderen Teilen Nordamerikas und Europas als straßenzugelassenes E-Bike qualifiziert, ohne dass eine Lizenz, Versicherung usw. erforderlich sind.
Der Motor hat viel Kraft, um die meisten Hügel hier in der Gegend alleine zu überwinden (max. 15%-Steigung), aber bei gelegentlichem Treten gibt mir der Akku ungefähr 20 km pro Ladung. Es wird mit einem kleinen 110-V-AC-2-A-Ladegerät geliefert, das etwa 5-6 Stunden benötigt, um den Akku vollständig aufzuladen.
Das Antriebssystem ist auch mit Tempomat eingerichtet. Behalten Sie einfach die Gaseingabe für ungefähr 8 Sekunden bei und das Fahrrad behält die Geschwindigkeit danach von selbst bei. Drehen Sie dann den Gashebel oder drücken Sie einen Bremshebel, um es abzuschalten und wieder die Kontrolle zu übernehmen.
Aus Sicherheitsgründen ist das Fahrrad mit einem hellen LED-Scheinwerfer, reflektierenden Markierungen und einem roten hinteren Bremslicht ausgestattet, damit Sie bei Nachtfahrten sehen und von anderen gesehen werden können. Es hat auch eine Hupe und eine Diebstahlwarnanlage, um Sie zu warnen, wenn jemand an Ihrem Fahrzeug herumspielt.
Mein bisheriger Eindruck vom Rad ist gut. Es ist ein lustiges und überraschend komfortables kleines Fahrrad. Die Federung leistet gute Arbeit, indem sie die vielen Schlaglöcher auf unseren Straßen hier aufsaugt und hilft, die ungewöhnlich kleinen Reifen auszugleichen, die sonst viel Input von den Unebenheiten in die Stangen und den Sitz übertragen würden. Apropos, die Reifen mögen klein sein, aber sie sind von guter Qualität. Sie greifen gut auf dem Asphalt, wenn ich eine Stelle finde, die nicht bröckelt.
Das steile Steuerrohr und der kurze Radstand sorgen für einen wahnsinnig engen Wenderadius, aber die Lenkung kann bei Höchstgeschwindigkeit etwas empfindlich sein, also müssen Sie darauf achten. Das kompakte Design ist jedoch sehr praktisch. Ich kann es an einem Arm ins Haus schleppen, und es wird gerade in einem Stiefelschrank aufbewahrt, wo auch Platz für die Stiefel ist.
Das einzige wirkliche Problem, das ich damit finden kann, ist, dass es einfach ein bisschen zu klein für mich ist. Ich lebe in einer ländlichen Gemeinde, also reicht eine Reichweite von 20 km nicht aus, um mich überhaupt zu einem Laden um die Ecke zu bringen, und bei 25 km/h dauert es eine Weile, bis ich dort bin. Aber für nur $690 wäre dies meiner Meinung nach ein großartiges Fahrrad für städtische Umgebungen, insbesondere für Senioren und junge Heranwachsende. Die Höchstgeschwindigkeit des Motors ist geringer als das, was ein Mensch in die Pedale treten kann, und die Gasannahme ist weich, sodass sie nicht drehmomentstark und ruckartig ist. Es ist komfortabel, vernünftig und sicher. Ganz zu schweigen von der Rechtslage.