بدأ الناس في المناطق الحضرية يدركون أن ركوب الدراجات في بعض الأحيان يكون أسرع من القيادة من مكان إلى آخر. خاصة عندما تكون الدراجة مدعومة كهربائياً وقادرة على التحرك خلال حركة المرور بنفس السرعة مثل معظم حدود السرعة في المدينة ، فليس هناك متاعب في العثور على مكان لوقوف السيارات حتى الآن. الآن ، أصبحت الدراجات الكهربائية أكثر ملاءمة ومدعومة بالسياسات المختلفة ، كما أن تصميم الشركات المصنعة يجعل الركوب أكثر راحة ، لذلك من الحكمة استبدال النقل بالدراجات الكهربائية.
قام فريق بحث في جورجيا بالتحقيق والتأكيد على الادعاء بأن الدراجات الكهربائية تفوقت على السيارات الكهربائية العام الماضي. وجد فريق البحث أنه في حين تم بيع 608000 سيارة وشاحنة كهربائية في عام 2021 ، تم بيع أكثر من 880 ألف دراجة كهربائية أيضًا. هذا ما يقرب من ضعف العدد المقدر لمركبات الدراجات الإلكترونية المباعة في عام 2020.
يتوقع إدوارد بنجامين من جمعية المركبات الكهربائية الخفيفة الوزن بيع أكثر من مليون دراجة كهربائية في الولايات المتحدة هذا العام ، حيث تبدأ صناعة الدراجات ببطء في التعافي من آثار تباطؤ سلاسل التوريد وانخفاض المخزون في متاجر الدراجات. ذكرت Electrek أنه في أوروبا ، من المرجح أن تتجاوز مبيعات الدراجات الكهربائية جميع مبيعات السيارات ، بما في ذلك البنزين والكهرباء ، في غضون السنوات العشر القادمة.
ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أيضًا عن المستقبل المحتمل لطفرات الدراجات الهوائية ، وخاصة الدراجات الكهربائية التي توفر مساحة شحن للأطفال. نظرًا لأن الآباء يبتعدون عن وسائل النقل العام المزدحمة أثناء جائحة COVID-19 ، فقد أصبحت الدراجات الإلكترونية وسيلة عملية لإيصال الأطفال إلى المدرسة دون بذل جهد شاق للدراجات والمدارس دون أماكن وقوف السيارات في مناطق الالتقاء.
قال دامون فيكتور ، صاحب Greenpath Electric Bikes في جنوب بروكلين ، في مقابلة: "تحاول الكثير من الأمهات نقل أطفالهن بالدراجة الإلكترونية إلى المدرسة" ، مضيفًا: "إنها حرية الدخول إلى المدرسة والخروج منها بسهولة ، حرية ركوب الدراجة إلى العمل ، حرية تجاوز وقوف السيارات ، حرية تجاوز حركة المرور ".
بينما في البداية ، ساهم التباعد الاجتماعي واندفاع الحركة في الهواء الطلق في ارتفاع مبيعات الدراجات ، ظهر سبب آخر لمبادلة السيارات بالدراجات. وفقًا لـ Bloomberg ، يعد ارتفاع أسعار البنزين عاملاً في الارتفاع المستمر في مبيعات الدراجات الإلكترونية.
وقد لا يزال شراء سيارة كهربائية خارج النطاق السعري للعديد من المستهلكين ، ولكن نظرًا لأن الدراجات الإلكترونية أصبحت في متناول الجميع ، فمن الممكن الحصول على دراجة إلكترونية مناسبة بأقل من $1،500 ، مما يسهل شراء وتقليل وقود السيارة استهلاك التكاليف. تجاوزت مبيعات شركة VanMoof لصناعة الدراجات الكهربائية الشهر الماضي توقعات الشركة ، حيث عزا المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي Taco Carlier الزيادة إلى ارتفاع أسعار البنزين في رسالة بريد إلكتروني إلى Bloomberg.
أفادت شركة أبحاث السوق NPD أن مبيعات الدراجات الإلكترونية تفوقت أيضًا على مبيعات الدراجات غير الإلكترونية من حيث الشعبية والنمو ، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 240 في المائة العام الماضي.