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导致电动车电池失效的外因,这些雷区千万不要碰!



炎热的盛夏到来,电动车电池出现问题的频率也多了。其实,我们购买电动车的时候一方面关心着电池的寿命,另一方面如果自己都不爱惜电池,再大容量的电池也不够跑。

这些外因会成导致电池失效,下面的雷区可千万不要碰!

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人为过度放电

电池过放电的标准,目前定义成如果电池静止电压12V系列小于10.50V,16V系列小于14V,即为过放电,过放电对电池损伤严重,过放严重的正极板出现发红僵硬,正极汇流也呈现红色,电动车正常使用不会出现这样的情况。

人为浸水

人为浸水会导致电池极柱腐蚀,将电池正负极进入水中,会产生水的电解,极柱在电解的作用下,生成绿铜,这种情况也属于人为破坏。平时我们电动车应该放在车棚下面,尤其碰到暴雨天气,保护好电动车电池不浸水。

2

人为变形

人为造成电池变形指的是:如60V充电器充48V电池,由于48V的电池充电时电压无法上升到60V充电器的最高电压数值,所以充电器将一直处于工作状态,而且一直维持着高电压 ,一般10小时内就能使电池变形。混用电动车充电器这个雷区千万不要碰。

3

外部热源导致电池变形

电池外壳受到外部热源烘烤,自发性鼓起,变形面仅限单一部位,其他外观严重,严重时变形部位仅剩一层薄膜。

电池烧伤

产生烧伤的条件有两种,一种是内部短路,另一种是外部短路,内部短路即极板相连,如果极板相连严重,电池不能保存,所以理论上不存在这种现象。外部因素就是导线破皮碰线导致,如图烧毁处靠近正极一侧表面,导线明显有破皮现象,这种情况就是外因所致 ,不属于产品质量问题。

长时间亏电 电池“饿死”

亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态存放电池,造成电量不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重,最后造成电池失效。因此,电动车闲置不用时,应每月给电池补充电一到两次,这样能较好地保持电池健康状态 。

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大鱼智行车温馨提醒:电池是电动车上的动力来源,要注重平时的保养和爱护。

经过鱼丸丸的介绍之后,希望对大家有所帮助。要想电动车电池更耐用,千万要远离以上雷区。如果真的做到了,那么你的电动车电池多用两年也是没问题的!